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Leipzig


Die Stadt Leipzig nahm vom 1. bis 21. September 2011 am Stadtradeln teil.

 


Auswertung

Die Radler legten insgesamt 326.542 km mit dem Fahrrad zurück und sparten dabei insgesamt 47.022,1 kg CO2 ein (Berechnung basiert auf 144g CO2 / Personen-Kilometer).

Dies entspricht 814,83% der Länge des Äquators.

Teilnehmer und Ergebnisse

  • Team- und Teilnehmerübersicht undefined(PDF)

  • Teamergebnisse undefined(PDF)

  • Fahrradaktivstes Team undefined(PDF)


Teamkapitäne

Regina Walter
Team: NaSch-Radler

Ich nehme an der Aktion Stadtradeln teil, weil mir die Umwelt am Herzen liegt. Außerdem möchte ich das, was ich eigentlich täglich praktiziere, einmal öffentlich machen. Das sehen auch viele Kollegen, Schüler, Eltern und Freunde der NaSch so. Anläßlich des 20-jährigen Bestehens unserer Schule werden wir im kommenden Frühjahr eine Projektwoche mit dem Thema "Wege" durchführen. Ich bin gespannt, welche Wegstrecke wir beim Stadtradeln zurücklegen.


Christopher Zenker
Team: Peloton Rouge - SPD Leipzig

Die Leipziger SPD unterstützt diese Aktion, wie schon in den letzten beiden Jahren, weil dadurch öffentlichkeitswirksam auf die Vorzüge der Nutzung des Fahrrads als Verkehrsmittel hingewiesen wird. Vor dem Hintergrund der aktuellen Diskussionen um Schadstoffemissionen und Lärmbelastungen wollen wir mit unserer Beteiligung Werbung für das CO2-neutrale Fahrrad machen. Schließlich kann das Fahrrad bei der Vermeidung von Schadstoffemissionen und beim Senken der Lärmbelastung eine ganz wichtige Rolle spielen.

Noch immer sind etwa 50 Prozent der mit dem Pkw zurückgelegten Wege kürzer als fünf Kilometer, dies macht deutlich, dass eine Erhöhung des Fahrradanteils am Verkehrsaufkommen bei gleichzeitiger Reduzierung des motorisierten Individualverkehrs möglich ist. Gerade auf Kurzstrecken bietet sich das Fahrrad als Verkehrsmittel an, man leistet damit nicht nur einen aktiven Beitrag zum Klima-, Luft- und Lärmschutz, sondern ist darüber hinaus häufig schneller als mit dem Auto und tut gleichzeitig noch etwas für die eigene Gesundheit. 


Michael Schmiedel
Team: VCD-Ortsgruppe Leipzig

Ich nehme an der Aktion Stadtradeln teil, weil es einfach nichts Besseres gibt als Radeln. Es macht Spaß, hält fit und ist gesund. Wer mit dem Rad fährt, ist kostengünstig unterwegs und schützt aktiv das Klima.

Die Förderung des Radverkehrs in Leipzig ist wichtig, da das Fahrrad das optimale Verkehrsmittel für die Stadt ist. Radfahren verursacht weder Lärm noch Abgase noch Feinstaub und ist - neben dem zu Fuß gehen - die umweltfreundlichste Fortbewegungsart überhaupt. Deshalb brauchen wir mehr Platz für Fahrräder auf unseren Straßen, ein gut ausgebautes Radverkehrsnetz und mehr sichere Fahrradparkplätze.


Roland Quester
Team: Ampel Grün

Ich nehme an der Aktion Stadtradeln teil, weil das Fahrrad eine wundervolle Erfindung ist. Es macht mich, ganz aus eigener Muskelkraft, schnell und unabhängig und läßt mich doch mitten im städtischen Leben sein.

Die Förderung des Radverkehrs in Leipzig ist wichtig, da wir damit städtischen Raum und städtisches Leben zurückgewinnen. Wer vom PKW auf das Rad wechselt, erspart sich und uns allen einen Anteil Lärm, Schadstoffe, Hektik, Unfälle, Kosten und Belegung öffentlichen Raums mit Blech. Und auch Kinder können sich freier und entspannter in der Stadt bewegen.


Alexander John
Team: ADFC Leipzig

Ich nehme an der Aktion Stadtradeln teil, weil ich gerne Fahrrad fahre.

Die Förderung des Radverkehrs in Leipzig ist wichtig, da Radverkehr keinen Lärm erzeugt, kostengünstig und gesundheitsfördernd ist.

 


 

Dr. Ilse Lauter
Team: Linkskurve

Ich nehme an der Aktion Stadtradeln teil, weil das Fahrradfahren in einer so kompakten und flachen Stadt wie Leipzig Freude macht. Fahrradfahren ist gesund, klimafreundlich und sozial verträglich. Diesen Zielen fühlt sich die Linksfraktion ebenso verpflichtet wie der linke Leipziger Umweltbürgermeister.

Die Förderung des  Radverkehrs in Leipzig ist wichtig, da Leipzig als Stadt der kurzen Wege nahezu ideale Voraussetzungen bietet, um aus dem Auto zu steigen und sich aufs Fahrrad zu schwingen.

 


Maik Irmscher
Team: L.E. Eagles Basketball

Ich nehme an der Aktion Stadtradeln teil, weil ich gerne und viel Rad fahre und den Wettkampf liebe. Natürlich möchte ich das Leipzig dieses Jahr ganz oben steht ;) .

Die Förderung des Radverkehrs in Leipzig ist wichtig, da Leipzig bereits viele schöne Radwege besitzt und so auf sie aufmerksam gemacht werden kann.

 


Jenny Kunhardt
Team: StuRadeln

Ich nehme an der Aktion Stadtradeln teil, weil Leipzig mal eine fahrradfreundliche Stadt werden soll.

Die Förderung des Radverkehrs in Leipzig ist wichtig, da das Fahrrad das beste Verkehrsmittel der Welt ist.

 


André Macherius
Team: UFZ - Radeln für die Umwelt

Im Helmholtz-Zentrum für Umweltforschung – UFZ in Leipzig forschen wir für eine Balance zwischen gesellschaftlicher Entwicklung und langfristigem Schutz unserer Lebensgrundlagen. Aus “Forschen für die Umwelt” machen wir im September “Radeln für die Umwelt“ und bringen auch mit der Wahl unseres Fortbewegungsmittels unser Engagement für Umweltbelange zum Ausdruck.

Die Förderung des Radverkehrs in Leipzig ist wichtig, da Radeln umweltfreundlich und gesund ist und man häufig auch schneller ans Ziel kommt!

 


Michael Wittig
Team: CCC Leipzig

Wir nehmen an der Aktion Stadtradeln teil, weil wir als Unternehmen in Leipzig zeigen wollen, wie grün man zur Arbeit kommen kann. Da nicht alle Kollegen mit dem Fahrrad zur Arbeit kommen können, wird es alternativ ab Oktober ein Jobticket in Verbindung mit der LVB geben. Hier werden Umweltschutz und Ersparnis ähnlich wie beim Radeln clever miteinander verbunden.

Die Förderung des Radverkehrs in Leipzig ist wichtig, da nur so langfristig und effektiv Klimaschutz betrieben werden kann.

 


Franzi Manko
Team: itCyclists

itCampus ist ein fahrradbegeistertes Unternehmen - die Aktion Stadtradeln unterstützen wir "itCampus-Cyclisten" deshalb gern. 2010 initiierten wir unseren ersten unternehmensinternen Fahrrad-Contest und sparten durch den Umstieg vom Auto aufs Rad bereits über 7,8 Tonnen CO2-Emissionen ein. In diesem Jahr radeln wir wieder von März bis Ende September um die Wette, das Ziel: die 50.000 km-Marke knacken. Der positive Nebeneffekt ist garantiert: Nicht nur die Umwelt bleibt "gesund", auch die Kollegen genießen den Ausgleich und bleiben so nicht nur geistig sondern auch körperlich fit für die Herausforderungen des privaten und beruflichen Alltags.

Die Förderung des Radverkehrs in Leipzig ist wichtig, da Leipzig eine grüne Metropole ist - mit dem Fahrrad kann man diese Seite unserer Stadt am besten entdecken.

 


Holger Groß
Team: Die Brandschützer

Ich nehme an der Aktion Stadtradeln teil, weil Radfahren in Leipzig sinnvoll ist. Gut ausgebaute Radwege, separate Fahrradampeln, jede Menge Stellplätze in der gesamten Stadt. Zudem fördert das Rad fahren die Gesundheit und schont die Umwelt. Es ist für mich eine Ehre, das Team "Die Brandschützer" nun im dritten Jahr anzuführen.

Die Förderung des Radverkehrs in Leipzig ist wichtig, da das Fahrrad im Stadtgebiet in der Regel das schnellste Verkehrsmittel ist Es ist umweltfreundlich schont den Geldbeutel. Die Verbesserung der Infratruktur für Fahrräder im Stadtgebiet Leipzig sollte auch weiterhin als Aufgabe der Stadtverwaltung vorangetrieben werden.

 


Dr.Heiderose Heßke
Team: Speed Networking

Ich nehme an der Aktion Stadtradeln teil, weil ich sehr gern Fahrrad fahre - denn Radfahren macht gute Laune, befreit den Kopf nach stressigen Arbeitsstunden,hält fit.Auf geht's!

Die Förderung des Radverkehrs in Leipzig ist wichtig, da er eine zukunftsweisende urbane Form der Mobilität ist.


Frank Starke
Team: Amt für Sport

Ich nehme an der Aktion Stadtradeln teil, weil hoffentlich recht viele Leipzigerinnen und Leipziger durch diese Aktion erkennen, dass man viele tägliche Wege durchaus auch mit dem Rad statt mit dem Auto zurücklegen kann. Ganzjährig jeden Tag ein wenig Bewegung an frischer Luft schafft gute Laune und hält gesund.

Die Förderung des Radverkehrs in Leipzig ist wichtig, da es die Radfahrlobby in der Stadt stärkt und das wiederum dazu führt, dass endlich ganzjährig gut befahrbare - nämlich asphaltierte- verkehrsgeschützte Fahrradtrassen durch das Stadtgebiet geschaffen werden. Für viele Leipzigerinnen und Leipziger endet die Radsaison leider noch mit dem Beginn des Schmuddelwetters. Denn sie können es sich einfach nicht leisten, mit vom Schlamm verschmutzter Kleidung auf Arbeit zu erscheinen. Die Forderung nach sandgeschlemmten Schotterdecken in verkehrsgeschützten, naturnahen Stadträumen kann ich einfach nicht nachvollziehen, weil damit aus vorgenanntem Grund in der Stadt eben nicht die Umwelt geschützt wird. Ich schätze die Umweltbelastung durch die herbstliche Zunahme des motorisierten Verkehrs höher ein, als die Beeinträchtigung von Fröschen und Schnecken beim Überqueren der asphaltierten Radwege. Andere Städte und Regionen in Deutschland sind uns da leider um Meilen voraus.


Annett Pollex
Team: DBFZ-Wir forschen für die Energie der Zukunft

Ich nehme an der Aktion Stadtradeln teil, weil radfahren großartig ist und ich am liebsten mit dem Rad unterwegs bin.

Die Förderung des Radverkehrs in Leipzig ist wichtig, da die Stadt umso lebenswerter wird, je weniger Autoverkehr darin herumfahren und man seine Stadt viel intensiver erlebt und besser entdecken kann, wenn man in ihr und um sie herum auf zwei Rädern unterwegs ist.

 


Dana Marschner
Team: MTS.radeln

Ich nehme an der Aktion Stadtradeln teil, weil als in Leipzig ansässiges Software- und Beratungsunternehmen agiert ECG in deutschland- und europaweiten Projekten aber ist in der Region zu Hause. ECG ist ein fahrrad- und umweltfreundliches Unternehmen und nimmt daher mit dem Team "MTS.radeln" an der Aktion Stadtradeln für Leipzig teil. Viele Kolleginnen und Kollegen kommen täglich mit dem Fahrrad zur Arbeit, woraufhin erst kürzlich die Fahrradständer vorm Firmengebäude erweitert wurden. Für kurze Dienstwege stellt ECG außerdem seit Jahren Dienstfahrräder zur Verfügung.

Die Förderung des Radverkehrs in Leipzig ist wichtig, da Radfahren gesund hält, die Umwelt schont und einen optimalen Ausgleich zum Büroalltag schafft.


Julian Mütsch
Team: Grüne Jugend Leipzig

Ich nehme an der Aktion Stadtradeln teil, weil für uns als Grüne Jugend Radfahren eine Mobilitätsform ist die es aus vielen Aspekten zu unterstützen gilt und wir selbst auch als hauptfortbewegungsform nutzen. Neben der meist genannten Klimaneutralität, hat Radfahren aber auch eine soziale Komponente, denn es ist eine Form der Mobilität die sehr preisgünstig ist und dabei auch noch die Gesundheit fördert. Deswegen setzen wir uns als Grüne Jugend Leipzig für ständige Verbesserung des Radverkehrs ein um noch mehr Menschen zum umsteigen zu bewegen.

Die Förderung des Radverkehrs in Leipzig ist wichtig, da wir viele Tonnen CO2, Lärm und Luftverschmutzung einsparen können und sich somit jeder investierte Euro mehrfach für die Stadt und ihre BewohnerInnen auszahlt.


Marion Kopp
Team: Flotte Hochbauer

Ich nehme an der Aktion Stadtradeln teil, weil Fahrradfahren einfach Spaß macht ! Und gesund ist, umweltfördernd,  außerdem wird der Geldbeutel geschont. "Bewegung ist Leben"-  das Motto kann beim Radeln wie nebenbei umgesetzt werden.

Die Förderung des Radverkehrs in Leipzig ist wichtig, da noch mehr für diese umweltfreundliche Fortbewegung getan werden muss.


Sandra Tietze
Team: Interessengemeinschaft der hochmotivierten

Wenn man den lieben langen Tag am Schreibtisch sitzt, fehlt
schon mal der nötige Ausgleich durch Bewegung. Der Möglichkeiten, hier
gegenzusteuern gibt es viele ... eine davon ist dasFahrrad fahren. Hier
hat man Bewegung an der frischen Luft - tut also etwas für Körper und
Geist aber eben auch für die Umwelt.

Und da Sport nicht nur Mord ist, haben wir unsere (nicht ganz ernst
gemeinteJ) Interessengemeinschaft der hochmotivierten
Freizeitfahrradfahrer des Finanzamtes Leipziggegründet. Damit wollen wir
für Leipzig und für das Klima, aber auch für den Spaß an der Sache in
die Pedale treten.

Also, rauf auf die Drahtesel und mitgemacht ... unsere Umwelt und unsere
Interessengemeinschaft erwarten eure Unterstützung!!


Jan Bahmann
Team: energIEmix

Ich nehme an der Aktion Stadtradeln teil, weil ein Umsatteln" in puncto nachhaltige Mobilität im urbanen Bereich durchaus sehr viel Spaß machen kann.

Die Förderung des Radverkehrs in Leipzig ist wichtig, da Radfahren in einem verkehrsberuhigten Umfeld eine gesunde, entspannte, kosteneffiziente sowie klimafreundliche Fortbewegung darstellt.

 


Günter Dornblut
Team: Stadtwerke Leipzig

Wir nehmen an der Aktion Stadtradeln teil, weil der Umweltgedanke es wert ist, weiter verfolgt zu werden. Dass ganz nebenbei positive gesundheitliche Effekte erzielt werden können, ist unnütz zu erwähnen.

Die Förderung des Radverkehrs in Leipzig ist wichtig, da so der insbesondere der innerstädtische Bereich leichter erreichbar ist. Ein weiterer Grund ist, dass sich die touristische Attraktivität der Stadt Leipzig durch den Ausbau des Radwegnetzes deutlich erhöht. Mit der Anbindung der Stadt Leipzig an überregionale Radwege können Radsportfreunde nach Leipzig gelockt werden.


Yvonne Lindecke
Team: Cyclecollege

Ich nehme an der Aktion Stadtradeln teil, weil meine Team-Kollegen und ich überzeugte Mountainbiker sind und es einfach schön ist, sich draussen an der frischen Luft zu bewegen und fit zuhalten. Ich finde, dass das Bike ein sehr umweltfreundliches Verkehrsmittel innerhalb der Stadt ist und nutze es sehr gerne für die gemeinsamen AfterWork Bikerunden mit meinen Freunden, auf dem Weg zur Arbeit, zum kurzen Einkauf, zur Wochenendveranstaltung oder im Urlaub für den Actionsport.

Die Förderung des Radverkehrs in Leipzig ist wichtig, da kürzere Wege locker mit dem Bike bewältigt werden können und man nicht immer aus Bequemlichkeit das Auto genommen werden muss. Dies trägt positiv der Umwelt, Gesundheit und dem Geldbeutel bei.

 


Juliane Dorn
Team: Team Verbraucherzentrale

Ich nehme an der Aktion Stadtradeln teil, weil ich - wie einige meiner KollegInnen auch - sehr gern Fahrrad fahre. Es bringt mich in der Stadt am schnellsten von A nach B. Der Weg zur Arbeit ist ohne Fahrrad nicht auszudenken. Wenn es im Winter mal einige Tage gibt, in denen ich auf die Bahn umsteigen muss, wird mir wieder stärker bewußt, wie schön es ist, mit dem Rad einfach immer draußen zu sein und sich dabei zu bewegen.

Die Förderung des Radverkehrs in Leipzig ist wichtig, da es bspw. einige Kollegen gibt, die mit dem Rad kommen würden, wenn sie bessere Bedingungen hätten. Eine Kollegin aus dem Leipziger Osten - sie wohnt in der Nähe von Borsdorf - sagt, dass es für sie keine Möglichkeit gibt, sicher und ohne große Umwege mit dem Rad auf Arbeit in die Innenstadt zu kommen. Entweder parken die Autos dort, wo man lang fahren könnte, oder es gibt einfach keinen Radweg als solchen. Es gibt schon einige gute Strecken für Radfahrer in Leipzig, aber es kann und soll auf jeden Fall noch viel mehr in Radwege und in eine Menge mehr an guten Fahrradständern investiert werden.


Klaus Jeikowski
Team: AHF-Grundschulbiker

Getreu dem Motto der August-Hermann-Francke Grundschule  "christlich - nachhaltig - lebendig" radeln Schüler und Freunde der AHF Grundschule den Weg zur Schule, zur Arbeit, zu Gemeindeveranstaltungen, zum Musikunterricht, zum Sport und in der Freizeit.
Wir nutzen jede Gelegenheit uns sportlich zu betätigen und leisten gleichzeitig einen Beitrag zum Klimaschutz.

Als AHF-Grundschulbiker beteiligen wir uns deshalb am diesjährigen Stadtradeln.

 


Statement des Team KonsumGlobal Leipzig zum Stadtradeln und zur Radverkehrsförderung

Wir nehmen an der Aktion Stadtradeln teil, weil Radfahren einfach toll ist. Man bleibt fit, findet im Vergleich zum Auto immer einen Parkplatz und benötigt keinen Kraftstoff, nur eigene Muskelkraft. Es ist schonend für UNSERE Umwelt. Wir Radfahrer stehen so gut wie nie im Stau und ersparen uns dadurch unnötigen Stress. Ein Rad macht keine störenden Geräusche und senkt somit nicht die Lebensqualität an Verkehrsknotenpunkten. Außer wenn das Schutzblech mal wackelt, aber auch dann kann man es selbstständig reparieren, ohne viel Geld dafür zahlen zu müssen. Mit einem Rad ist man flexibler, kostengünstiger und schonender unterwegs.

Die Förderung des Radverkehrs in Leipzig ist wichtig, da es schon ganz viele Radfahrer gibt!


Information und Anmeldung

Simone Böhme
Katrin Fromeyer
Johann Simowitsch

Tel.: (0341) 123-6707 oder -6711
Fax: (0341) 123-1655
UiZ(at)leipzig.de

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