Normas

Recorrer lo máximo posible en tu bicicleta en el tiempo de ocio o para ir al trabajo, para fomentar una mayor promoción de las bicis, mayor protección climática y más calidad de vida en los municipios, y finalmente, ¡disfrutar del ciclismo!

Cada municipio escogerá su libremente la fecha del BICIUDAD. Deben ser 21 días consecutivos entre el 1 de mayo y el 30 de septiembre.

Cualquier persona que viva, trabaje, realice labores en una asociación en ese lugar o vaya a una escuela (superior) del municipio participante.

• Un registro oficial por parte del municipio (es decir, ciudad, municipio, distrito/región) es un requisito previo para participar en BICIUDAD. La coordinación local es responsable de la preparación y ejecución de la competencia y es la primera persona de contacto para los ciclistas.
• En www.biciudad.online/radlerbereich todos los participantes pueden registrarse, unirse a un equipo ya existente de su municipio o formar su propio equipo. La persona que constituya un equipo se convierte automáticamente en el capitán del equipo.
• El ciclismo «sin equipo» no es posible, la protección del clima y el ciclismo es trabajo en equipo, ¡pero no hay que olvidar que dos personas ya conforman un equipo! Asimismo, uno puede unirse a los diferentes «equipo abierto» que existan. Si es el único ciclista activo en un equipo cuando finaliza el período de gracia de siete días para ingresar kilómetros después de la primera semana de la campaña, se le trasladará automáticamente al equipo «abierto» del municipio.
• Se aceptan todos los vehículos que se clasifican como bicicletas en el código de circulación alemán (StVZO); esto incluye pedelecs de hasta 250 W.

• Cada kilómetro cubierto en bicicleta durante el período de acción de tres semanas puede ingresarse en el calendario ciclista en el sitio web del evento o mediante la App BICIUDAD. Los ciclistas sin acceso a Internet pueden informar semanalmente a la coordinación local de BICIUDAD en la hoja de registro de kilómetros. No cuentan las competiciones en bici o el entrenamiento en bicicletas estáticas.
• El lugar en donde se realicen los kilómetros no importa, la protección climática no tiene ciudades o fronteras establecidas.
• Los kilómetros también se pueden ingresar para varios ciclistas dentro del mismo calendario ciclista (por ejemplo, para familias, clases escolares, etc.). IMPORTANTE: hay que indicar el número exacto de personas a las que se ingresan los kilómetros.
• El grado de detalle del kilometraje (cada viaje, diariamente o total al final de cada semana de BICIUDAD) queda a elección de los ciclistas.
• Los ciclistas pueden formar o unirse a un equipo hasta el último de los 21 días del BICIUDAD. Se aceptan todos los kilómetros que se realicen, siempre y cuando se encuentren dentro de los 21 días del evento.
• Hay un período de gracia de siete días después de que finaliza el período de campaña local para que los ciclistas finalicen el registro de sus kilómetros. ¡No hay nuevas entradas o cambios posibles después de este tiempo!
• Los/as ciclistas pueden crear subequipos (por ejemplo, el departamento de una empresa o una clase) y competir entre sí dentro del equipo principal (esto es, la empresa o el colegio). Los kilómetros recorridos cuentan para el subequipo correspondiente y para el equipo principal. Además, los resultados de los subequipos se pueden comparar en la cuenta. En la clasificación global, bajo el apartado de municipio, solo se muestran los resultados de los equipos principales.
• Cada persona solo puede formar parte de un equipo en un municipio y, por tanto, solo puede tener una cuenta de usuario/a. En caso de que haya dos municipios participantes en los que una persona, por ejemplo, trabaje y viva, esta puede pedalear por ambos municipios (para eso es necesario hacer dos registros diferentes o abrir dos cuentas de usuario/a): Sin embargo, solo se puede registrar cada kilómetro para un solo municipio.

Un viaje es un trayecto realizado con un destino concreto que empieza en un lugar y termina en otro, independientemente de las paradas intermedias realizadas. No pretendemos, ni mucho menos, hacer un estudio científico de los viajes realizados y preferimos poner algún ejemplo ilustrativo:

Ir al trabajo (destino) es, por ejemplo, un viaje, no importa si paras por el camino en la guardería o en la panadería o si por eso das un poco de vuelta. El trayecto de vuelta después de trabajar (destino) es otro viaje, también si paras por el camino.

Ir a hacer la compra en bici (destino) es también un viaje, no importa en cuántas tiendas pares; el camino de vuelta a casa (destino) es otro viaje.

¿Utilizas varios medios de transporte para ir al trabajo? ¿Vas, por ejemplo, primero en bici hasta la estación de tu localidad, luego en tren hasta la estación de la localidad donde trabajas y desde allí a la oficina? Pues eso también es un viaje en total, ya que el destino es la oficina y las estaciones intermedias son solo paradas.

• To make things even more exciting, you can also form subteams within your team and compete against each other. For example, a school team can set up a subteam for each class or a company for each department. We then call a team that has subteams the main team. The rides and kilometres cycled then count towards the total for the respective subteam. The subteams’ results can be compared in the login area. In the overall competition within your municipality, your main team competes as a unified team again with all of the journeys and kilometres collected by all of its subteams. Hence only the results of the main teams (and not of the subteams) are visible on the municipal subpage.
• Each cyclist can only belong to one single team in each municipality and can therefore also only have one single user account. If two municipalities participate, for example where you live and work, you can collect journeys and kilometres for both municipalities. You’ll need to set up two separate user accounts for this. Please remember that each kilometre/journey may only be entered for one municipality!

• La Alianza del Clima compone cinco grupos en función del tamaño y premia tanto a los municipios con más participantes como a aquellos con más kilómetros registrados (absolutos). A nivel local, se alienta a las municipalidades participantes a premiar a los ciclistas más activos.
• Los resultados municipales y de equipo se publican en stadtradeln.de/ergebnisse o en el  apartado inferior de municipios.

• Están normas están más detalladas en biciudad.online/reglas-en-detalle.

La participación en BICIUDAD es voluntaria y es bajo su propio riesgo. No se podrán tomar medidas legales.
Puede obtener más información sobre la política de privacidad de BICIUDAD en www.biciudad.online/politica-sobre-la-proteccion-de-datos.

We’ve tried to keep the rules of participation as brief and clear as possible here. Hence we’ve answered many of the other questions that may arise elsewhere, namely in our FAQs. You’re able to filter directly by the rules of participation or to enter a specific search term there.

The local coordinators are responsible for preparing and implementing CITY CYCLING locally and are therefore also your first port of call should you have questions. You’ll find their contact details on the subpage for your municipality.